Tout d'abord, voici quelques photos prises ce matin en allant à la Roche-sur-Yon.
Je me suis souvenue des questions posées à l'examen du Code lors de mon permis de conduire, alors pour me rafraîchir la mémoire, Mister internet m'a sorti ceci :
La circulation sera interdite aux poids lourds d'un poids total en charge supérieur à
7, 5 tonnes et 12 tonnes. Ces véhicules pourront en revanche circuler à demi-charge.
La circulation reste libre sur les 500 kilomètres du réseau principal, réalisé hors gel.
Bien que les véhicules légers ne soient pas concernés par la réglementation, il est conseillé à tous les usagers de redoubler de prudence pendant cette période, le dégel pouvant entraîner des chutes de pierres et des déformations de la chaussée.
Avec -10, -15 degrés par endroits, le gel est entré en profondeur sous les chaussée. Pour les routes "modernes" pas de soucis, pour les autres, le dégel met en péril le bon état des chaussées.
Le dégel s'accompagne des traditionnelles "barrières de dégel" pour les poids-lourds. Une interdiction temporaire de circulation sur certains itinéraires les plus fragiles. Une mesure de mise en sécurité de la route qui risquerait de se dégrader très rapidement. Sous le bitume le sol en dégelant se transforme en boue qui ne supporte plus la charge des camions. En devenant mou le sous sol ne porte plus le bitume, qui, en se dégradant va occasionner l'apparition de "nids de poules".
En Vendée, les autorités départementales ont pris des arrêtés d'interdiction pour les poids lourds. Selon les axes ces interdictions concernent les véhicules de plus de 7,5 tonnes ou 12 tonnes. Le but : éviter des dépenses de réfection considérables ! De 500 000 à un million d'euros le kilomètre de route à reconstruire.
BON WEEK END A TOUS
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